特斯拉三季度交付 486532 辆，同比降 2.1%

特斯拉第三季度售出的车辆少于去年同期，当时消费者争相抢购即将到期的联邦税收抵免用于购买电动汽车。但该公司仍超出了华尔街的预期，表明其复苏仍在正轨上。

特斯拉表示，今年 7 月至 9 月期间共生产了 464,391 辆车，其中包括 457,387 辆 Model 3 和 Model Y，以及 7,004 辆 Cybertruck、Cybercab 和 Tesla Semi 等“其他车辆”。（该公司今年早些时候停产了 Model S 和 X。）与 2025 年第三季度相比，产量增长了约 3.8%，当时该公司生产了 447,450 辆车。

特斯拉还表示，其向客户共交付了 486,532 辆车，其中包括 481,166 辆 Model 3 和 Model Y，以及 8,295 辆其他车辆——与表现亮眼的 2025 年第三季度相比下降了约 2.1%，当时其交付了 497,099 辆车。（对于特斯拉这样直接面向消费者的公司来说，交付量是销量的代理指标。）

销量下滑在广泛预料之中，原因是 2025 年 9 月 30 日电动汽车 7,500 美元联邦税收抵免到期。Elon Musk 本人曾表示，由于激励政策到期以及其他宏观经济因素，公司将要经历“几个艰难的季度”。

但 Musk 也表示，他相信随着其 AI 计划的实现，包括 robotaxi 和人形机器人，特斯拉将会反弹。我们在 7 月于 Austin 推出的无方向盘、无踏板的 Cybercab 上看到了这可能如何发展。即便如此，Musk 仍预测50% 的美国人口将能够使用特斯拉的 robotaxi到 2025 年底——这当然被证明大错特错。

这份报告发布之际，正值特斯拉的多事之秋——对于任何由 Elon Musk 掌舵的公司来说，情况似乎总是如此。这家公司赢得了一些正面头条——Semi 的重新发布以及Cybercab、欧洲销量回升、美国本土电动车市场份额提升——同时也被一些负面消息所冲击——下一代 Roadster 亮相推迟，以及针对 Cybercab 发布的联邦调查。