特斯拉周三宣布，已在加州弗里蒙特工厂启动 Optimus 人形机器人生产，产线原用于生产电动车。公司称下线的机器人是首批达到量产质量的产品。马斯克在电话会上称这是“早期生产”，爬坡会缓慢且“有些颠簸”，并称到 2027 年底可实现每周 2 万台。他同时承认，设计仍需调整，AI 和机器人本身离真正胜任开放式任务还有大量工作。三季度特斯拉营收 280.4 亿美元，同比基本持平；净利润 7.87 亿美元，同比下降 43%，主因是 AI 与 Optimus 投入推高开支。
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特斯拉从电动车转向人形机器人遇到阻力：据 The Information 报道，加州 Fremont 工厂已于 2026 年 5 月停产 Model S 和 Model X，产线工人和工程师被调去开发 Optimus，部分员工抵触训练将替代自己的机器人。马斯克在 2026 年二季度财报电话会上称 Optimus 可能是「史上最大产品」，同时承认让自主人形机器人处理多种任务「是最难解决的问题之一」，复杂机械手也是量产难点。
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特斯拉上月 Optimus 周产量为「数百台」，距离每周 2 万台的目标差距明显。The Information 报道称，特斯拉今年早些时候将 Model S 和 Model X 产线改用于 Optimus，但零件更小、装配精度要求远高于汽车，产线磨合困难。当前生产的 V3 版本中，手部与前臂有 100 多个螺丝和小零件需人工组装。V3 更轻、摄像头更多，但尚缺正在开发中的「传感手套」，该部件可让触觉传感器单独更换，提升耐用性。Optimus 目前仅在有限场景内部使用，未实现通用作业或远程遥操作。特斯拉计划初期以租…
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