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Ars Technica AI09/29模型政策监管海外

特朗普政府将燃油经济性标准退回 2014 年水平

美国交通部发布新规，将企业平均燃油经济性（CAFE）标准下调至 2031 车型年仅 34.9 mpg，低于 2020 年特朗普上一任期时的低标准。新规取消排放积分制度（2028 车型年起生效），插电混动车不再计入车企车队平均值。此前拜登政府标准要求车企销售更多电动车和插混车型，新规可能导致部分车企完全放弃 EV 和 PHEV 产品线。

推荐理由美国政策转向直接影响车企电动化路线，做海外市场或关注 EV 供应链的人需要知道这个时间点。