我喜欢一次舒适的 Zone 2 骑行。没有什么比骑上自行车、进入节奏、让里程（和小时数）自然流淌更惬意的事了。但有时当我跨上 Specialized Tarmac SL9 S-Level 时，Zone 2 会变成节奏骑行。就像有一个小恶魔——那个刻板印象中穿红衣、拿三叉戟的家伙——在我左肩上对我耳语：“骑快点。这辆车就是为快而生的。速度是好事。你明天再骑 Zone 2 也行。”通常，我会指望右肩上那个好恶魔——拿着竖琴、长着翅膀的那位——来压制这些冲动。但 Tarmac 太诱人了，他只会耸耸肩说：“他说得有道理。”于是在意志薄弱的瞬间，我会全力冲刺、进入红区，只因为 SL9 让这一切如此有回报感。

Tarmac SL9 是 Specialized 的气动公路车，S-Level 位于 Specialized 顶级碳纤维气动公路车系列中 S-Works 之下，它取代了 Tarmac SL8 Pro。今年它获得更新后，我骑了它好几周，累计骑了将近 1,000 英里

Specialized 为 Tarmac SL9 提供四款型号，均可选配 SRAM 和 Shimano 传动系统（Ars 测试的是 SRAM 版本）。值得注意的是，你不需要买顶配整车才能获得顶配套件。以下是 Tarmac SL9 产品线的细分（注意 Expert 的 Shimano 版本比 SRAM 版本轻 20 g，Comp 则重 70 克）：

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