作者
Megan Cerullo
MoneyWatch 记者
Megan Cerullo 是驻纽约的 CBS MoneyWatch 记者,报道小企业、职场、医疗保健、消费者支出和个人理财等话题。她经常在 CBS News 24/7 上讨论她的报道。
2026 年 11 月 11 日 / 美国东部时间下午 2:37 / MoneyWatch
美联航周三表示,将禁止人工智能智能体代表旅客预订航班,理由是安全风险以及此类行为可能违反联邦规定。
许多消费者正转向 AI 智能体,例如Meta 的 Muse和OpenAI 的 dots来完成从研究产品、寻找优惠到完成购买等各种任务。
要完成机票预订,AI 智能体需要访问客户的个人信息,包括支付信息等凭据。美联航对此有异议,称“与个人第三方 AI 助手共享账户凭据可能会泄露敏感信息,而这些工具采取的操作可能导致非预期购买、账户变更或 MileagePlus 里程的使用。”
该航空公司还表示,使用 AI 智能体(例如办理航班值机)可能违反联邦法规,包括要求旅客亲自核实其行李不含违禁物质的规定。
“因此,美联航正在采取措施限制访问——直接在我们的数字平台内,以及间接通过旅行社和聚合平台——以禁止未经授权的第三方个人 AI 智能体或助手使用,”该航空公司表示,并正在更新其预订和出票政策以反映这一新规定。
美联航的新政策表明,该公司希望保留对客户预订流程的控制权,Atmosphere Research Group 的航空分析师 Henry Harteveldt 表示。
他告诉 CBS News:“美联航表示,他们不想再增加一个比现有 Google 搜索、比价元搜索网站和在线旅行社更强大、甚至可能更强大的中间商。航班搜索会让航空公司花钱,毫无疑问,美联航希望避免 AI 机器人航班搜索激增带来的费用。”
其他航空公司对 AI 智能体的出现采取了不同的策略。例如,西南航空已让其航班库存可供 ChatGPT 用户查看,用户可以通过该 AI 应用访问该航空公司的网站。
Harteveldt 表示,美联航的票价仍可通过 Kayak、Hopper 和 Google Flights 等航班聚合平台预订,并补充说“消费者不应觉得在该航空公司找到好票价变得更困难”。
他说:“但通过屏蔽 AI 机器人,美联航也不会让人们更容易找到其票价。”
Kris Van Cleave对本文亦有贡献。
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